Refret fretless!

O título da postagem pode ser meio estranho, mas é isso mesmo. Muitos baixistas, por motivos diversos, acabam se arrependendo da modificação para fretless. E aí, tem volta? claro que tem.

Esse Washburn foi deixado fretless por outro profissional mas o proprietário decidiu voltar os "trilhos". Aproveitei e dei uma boa retificada na escala, logo depois foi a hora de retirar o material dos slots. Essa parte tem que ser feita com cuidado, pra não retirar madeira aonde não deve, de preferência retirar apenas o pvc deixando assim os slots perfeitos.

Depois disso foi a velha troca de trastes, dando uma caprichada no acabamento dos Sanko SBB-215 (trastes jumbo).

Também foi reito reparo na parte elétrica, troca de pots, desempeno da ponte (estava levantando) e uma regulagem geral.

Jackson Randy Rhoads

Hoje a guita da vez é uma Jackson RR que estava bem mal tratada...

A pintura estava toda manchada e fosqueada, estava bem feia como vai dar pra ver nas fotos.
O Juliano (dono da mesma) tem essa guitarra a muito tempo e trouxe pra eu dar uma revitalizada geral e instalar um Dimarzio super distortion na ponte.

Para o processo de polimento foi completamente desmontada e aí esbarrei em um probleminha chato de resolver: o parafuso do pino da correia de trás do corpo estava tão enferrujado que quebrou dentro da madeira. Lembrei de uma super dica da minha colega Paula Bifulco, na sessão "extraindo parafusos quebrados" e fiz exatamente com uma antena velha de TV e deu certo, obrigado Paula! só foi um pouco trabalhoso pois era uma madeira dura e um parafuso comprido... Foi enxertada madeira e refurado para um novo parafuso para o pino.

Enfim, o resultado do polimento tá nas fotos. De resto foi uma boa tratada na escala e nos trastes, a instalação do super distortion e uma regulagem com ação baixa com d'addario 0.10. Ah, também foi trocada a elétrica, pot e chave seletora.

Fotos do antes e depois:

Tagima Classic strat - reforma geral

Boa tarde, guitarreiros e guitarreiras! O rítmo aqui tá lento, a correria na oficina tá grande mas vez ou outra vou postar algo bacana...

Hoje a guita da vez é uma strat da Tagima, creio que dos anos 90, é uma guitarra com boa construção mas o dono, Diego "Shermann" ( o codinome é por que o Diego toca numa banda de Fortaleza, cover do Mercyful Fate que tem como um dos guitarristas Hank Shermann) já havia feito algumas modificações, como os pickups.

A guitarra originalmente era preta, mas o Diego procura fazer um cover nos detalhes, então decidiu mudar a cor da guita para como a do Hank Shermann, "Vintage White". Decidi encarar a parada e foi um serviço bem demorado. Pintura é algo complicado de se fazer quando não se tem uma estrutura adequada.

Pois bem, mesmo assim o resultado acho que agradou! Retirei uma blindagem meio "esquisita" (pra não dizer bizarra...) por uma adequada, utilizando folha de cobre. Também trocamos os trastes, que eram pequenos, pelos Sanko SBB-215. Ficou muito bacana a nova pegada do instrumento.

Também colocamos um nut Graphtech, detalhe importante que vai melhorar bastante a questão da afinação.

Enfim, como sempre aqui vão algumas fotos do antes (infelizmente não lembrei de tirar fotos inteiras da guitarra quando chegou) e do depois:

Gibson Les Paul Traditional Pro

Boa tarde, queridos quitarristicos!

Vamos pra mais uma postagem, hoje é a vez dessa belezura, Gibson Traditional Pro, pertencente ao Taylor Lebowe, mais novo cliente da minha oficina.

É uma guitarra de 2009, bem pesadinha (não é "chambered" como a maioria que tem saído nos últimos anos). Possui tarraxas com trava, pickups com coil tapping (ou "push pull") de fábrica.

Um upgrade que tem sido muito comum em Gibsons, de um tempo pra cá, é a troca de trastes. De fato os trastes originais da Gibson não tem uma altura muito bacana, pelo menos pro meu gosto. Mais uma que o cliente optou por trastes inox jescar, a procura por esses trastes está além do que eu esperava.

Regularizei um leve desnível da escala e foram embora os "nibs" que são aqueles pedacinhos do friso do braço das gibson, que acompanham o final dos trastes (entendedores entenderão). Fazem parte do acabamento original mas nas minhas trocas de traste (como na maioria) acabo desfazendo, pois é praticamente impossível deixar um acabamento decente na junção dos trastes novos com os nibs. Além de que não teria como regularizar a escala sem leva-los embora na lixa.


Enfim, trastes instalados e logo depois foi a vez da
blindagem. Nada além do que já é meu procedimento padrão. E viva ao silêncio!

Algumas fotos do serviço:

Ernie Ball / Music man Axis

Hoje a postagem é rock'n roll, mais uma guita na onda Van halen. Há uns tempos postei um serviço em uma Peavey Wolfgang, que foi parceria de Ed (Van halen) por um certo tempo. Mas a primeira guitarra do cara com esse desenho foi a Music Man Axis.

Essa que pintou aqui é do guitarrista Kadu, inclusive muito parecida com a peavey que falei: Também preta, braço em birds eye maple, mesmo shape de braço, mas essa possui alavanca floyd.

Kadu quis também experimentar trastes inox, mas além disso retirar alguns arranhões e instalar um pickup na ponte, no caso o original Dimarzio.

Essa guita é muito bacana, braço gordo mas confortável, muito estável, bem retilíneo. A ponte é exclusiva da marca mas é fabricada pela Gotoh (ou seja, coisa boa).

Fiz um polimento na região onde bate  palheta, estava bem arranhadinha e fosqueada, o brilho voltou mas não lembrei de tirar fotos do antes e depois disso. Coloquei o dimarzio na ponte, com drive essa guita é um absurdo.

Instalei os inox, aproveitei e dei um grau na escala que estava bem sujinha. Pra quem não sabe, esse modelo (como a da peavey) não tem o braço envernizado, é apenas uma cera que acaba deixando penetrar boa parte da sujeira e suor das mãos. Lixei e apliquei uma fina camada de um óleo especial que vai impermeabilizar a escalar. Acho que seria legal na próxima troca de cordas a gente passar novamente mais uma camada.

Enfim, foi regulada com 010 d'addario em afinação padrão. Acho que eu também quero uma guitarra dessas! hehehe

Ibanez Roadstar II

E aí galera, tudo na paz?

Hoje a postagem é sobre uma guitarra bem antiga e clássica da ibanez: Roadstar series.
Essa pertence ao Jonio e ele me deu a missão de fazer ela "voltar à vida". A guitarra tava bem castigada e precisou passar por um trato novo pesado.

O escudo estava quebrado, trastes e escala completamente esculhambados... Mas felizmente a estrutura da guitarra ainda estava íntegra, inclusive toda a parte elétrica ainda original. E olha que essa guitarra creio ser do início dos 80's.

Enfim, fiz um novo escudo preto em acrílico, refiz ligações e dei uma geral nas soldas. Os pots dessa guitarra são do tipo "push-push", não são como os push-pull populares. Felizmente ainda estão funcionando.

Instalei trastes Stewmac 150, retifiquei um defeito na escala e aproveitei pra fazer um raio composto de 10'', 14'' e 16'' no final. A ação das cordas ficou uma maravilha.

A guitarra tem uma vibe retrô muito legal, dá logo vontade de tocar algum riff clássico de hard rock, hehehe.

Algumas fotos do estado dela ao chegar aqui na oficina e depois dos serviços terminados:

Les paul Condor

Mais uma CLP2 Condor, dessa vez a guita é do cliente Maqson e veio pra um upgrade do bom: Troca de trastes, nut e instalação de pickup novo na ponte.

Começando pelo nut, novidade boa aqui na oficina. Agora também intalo e sou revendedor Graphtech. Pra quem não conhece é marca referência em qualidade de nuts, rastilhos e também entrando com força com hardware como ponte e saddles. Quem tiver dúvidas e interesse é só entrar em contato comigo. Pois bem, coloquei um nut tusq na lespa condor, agora vai dar uma boa melhorada na afinação e também pode melhorar a transmissão da vibração das cordas.

Quanto aos trastes, mais inox jescar nas áreas! é um investimento um tanto alto mas que transforma o instrumento, tocabilidade vira uma maravilha sem contar com a durabilidade dos trastes.

Instalei também um Seymour JB na ponte, rock'n roll e médios nas ureia!

A guita ficou ótima, algumas fotos: